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政院今拍板《前瞻基礎建設特別條例》草案，行政院長林全將率政委、交長賀陳旦等召開記者會，說明特別預算籌編情形。林揆昨表示，採特別預算從事基礎建設可加速完成，且預算規畫更彈性，他強調債限不會破表，會在財政紀律下規畫。

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採特別預算 滾動檢討

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前瞻基礎建設特別條例草案共五大主軸，包括軌道、水環境、數位、綠能、城鄉等，將由主政政委說明，軌道由賀陳旦說明，城建由政委張景森說明。林揆昨特別邀媒體主管，說明政院今天宣布「前瞻基礎建設特別預算」政策方向及預算原則。林揆說，前瞻建設採特別預算考量有三，一、已執行中政策計畫加速執行，甚至提前完成；二、新興計畫的可行性評估；三、舉債控制，8年債務流量平均不逾15％，累積債務餘額存量不逾40.6％，分4期（每期1～2年）編列，作滾動式檢討。規畫更彈性 有助經濟林揆表示，原不想用特別預算，但因年度預算緩不濟急，又可能被立院拖延卡住；用特別預算8年，彈性較大。針對在野黨對特別預算質疑，林揆指出，「不要為檢驗而檢驗」；台灣是小型開放經濟體，當前景氣雖漸恢復，但仍處低緩處，此時推動前瞻對經濟有幫助。林揆認為，特別預算編列要有目標，以數位及綠能建設為例，都是「5+2」中重要項目，前者關係亞洲矽谷、精密機械等產業升級轉型，後者更展現政府在能源政策的決心。競爭計畫 為立委打造林揆提及城鄉建設直言，確是為考量立委而編列，但採「競爭型計畫」及資源分配公平性，可謂「人人有獎，個個沒把握」，最大宗軌道建設會考量整體產業發揮，盼創造新的鐵道文化。有媒體質疑特別預算何以舉債，且規模是否太小，林全說，特別預算編列仍受補助辦法限制，他努力做到不浮濫，政府會展現企圖心，以務實態度來推動。(中國時報)

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